日本離我們只有一海之隔，日本的食品、化妝品、服裝、電子產(chǎn)品都是海淘非常熱門的品牌子，可能同是亞洲的緣故，所以受到國人的追捧，但是對于貨運(yùn)非常不便捷，所以出現(xiàn)了很多配套的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)公司，所以日本運(yùn)轉(zhuǎn)成為非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

日本海淘的熱門品類其實(shí)比歐淘要多，包括服飾鞋包、母嬰保健、動漫周邊、影音娛樂、美妝個(gè)戶、電腦數(shù)碼等等，而且日元兌人民幣匯率近年來持續(xù)走低，而日淘的速度一直領(lǐng)先于美淘歐淘，在這些便利因素的作用下，日淘群體十分龐大，所以相對而言，日本的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)是比較成熟的，并且較受歡迎的是日本本土的轉(zhuǎn)運(yùn)公司。

另外日淘還有一個(gè)較大的特點(diǎn)，除去常見的EMS和空運(yùn)以外，還提供海運(yùn)(也有叫船運(yùn))以及SAL 標(biāo)準(zhǔn)航空件這兩種更具性價(jià)比的運(yùn)輸方式。海運(yùn)就是走水路運(yùn)輸?shù)侥康膰遥杀据^低，3kg以上的貨物運(yùn)費(fèi)通常是空運(yùn)的三分之二到二分之一的價(jià)格，但是花費(fèi)時(shí)間較長，可能會超過一個(gè)月才能到手，因此比較適合體積大、重量大的家電類、紙尿褲等產(chǎn)品;而SAL 標(biāo)準(zhǔn)航空件是日本郵政的服務(wù)，也是走航空路線，但由于是利用飛機(jī)空余艙位運(yùn)輸，價(jià)格比普通空運(yùn)要低，總體而言就是比海運(yùn)快，又比航空件便宜，但是SAL只適合小型包裹。

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